刮板輸送機(jī)的有效運(yùn)行措施
1．保持刮板輸送機(jī)在平和直的條件下運(yùn)行
刮板輸送機(jī)在水平和垂直兩個方向都允許有一定的彎曲（這是為適應(yīng)工作面及巷道運(yùn)輸而設(shè)計的，并不是指機(jī)體任意上下和水平彎曲都是合理的），但允許的彎曲也有一定的限度。若刮板輸送機(jī)拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導(dǎo)致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，彎曲時溜槽接頭間出現(xiàn)了間隙，煤粉漏到底槽，會增加運(yùn)行阻力或造成堵塞事故。若輸送機(jī)鋪設(shè)不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運(yùn)·行阻力，縮短使用壽命，同時會導(dǎo)致采煤機(jī)切割工作面底板而使其不平。
2．提高有效運(yùn)行時間
刮板輸送機(jī)的輸煤量是由其效率和運(yùn)行工作時間決定的。在負(fù)荷一定的情況下，設(shè)備運(yùn)行的工作利用率越高，輸煤量就越大，對刮板輸送機(jī)效能的充分發(fā)揮有利，是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。因此，在運(yùn)行中要盡一切辦法減少停運(yùn)時間。一般不允許刮板輸送機(jī)空載運(yùn)行，因為空載不僅縮短了有效運(yùn)行時間，也造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無效磨損。如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則應(yīng)盡量采取臨時維修手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時間內(nèi)進(jìn)行，避免停機(jī)，延長其有效運(yùn)行時間。
3．負(fù)載合理
刮板輸送機(jī)的負(fù)載應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。輸送機(jī)上裝煤過多，會使煤溢出溜槽之外而白白地耗費(fèi)了勞力和動力，且引起設(shè)備過載和機(jī)件損傷；裝煤過少，使刮板輸送機(jī)的能力不能充分發(fā)揮，無用功損耗增大，不經(jīng)濟(jì)。另外，負(fù)載的均勻性也很重要，這不但有利于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，而且有益于延長刮板輸送機(jī)的零部件的工作壽命。
4．加強(qiáng)供電管理
電源的電壓降不能超限，因為電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩是同電壓的二次方成正比，電壓低會造成電動機(jī)啟動困難，發(fā)熱甚至燒壞。所以，要盡可能地縮短供電距離，使供電變壓器盡量靠近設(shè)備。
5．及時維護(hù)和檢修
按刮板輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和檢修，保持設(shè)備完好并處于良好的工作狀態(tài)。